由于居民食品消費需求的加快升級、食品藥品流通安全要求的日趨提高，讓冷鏈物流行業迎來增長黃金期。從生產、物流冷庫倉儲、運輸到銷售，讓貨物全程處于規定低溫環境下的系統工程，即是冷鏈物流行業。
當前，我國冷鏈物流行業發展現狀如何？實現高質量發展還需做哪些努力？
需求旺盛，業務猛增——是不少冷鏈物流企業的共同感受。由于之前國內冷鏈不夠完善，許多優質農產品進不來、出不去。
更近10年，國內冷鏈物流行業發展迅猛，讓農產品跨境流通更加便利。如今國內消費者可與東南亞消費者“零時差”享用山竹、榴蓮等熱帶水果，我國一些出口農產品可加工成半成品后銷往海外，提升了附加值。
數據也證實了冷鏈物流行業的火熱——據交通運輸部介紹，2015—2019年間，我國食品冷鏈物流需求總量由1.53億噸增至2.33億噸，年增長率超過10%；2019年，食品冷鏈物流總額約6萬億元，同比增長24.7%。據中物聯冷鏈委統計，去年全國冷藏車保有量為21.47萬臺，同比增長19.3%，冷庫容量達到6052.5萬噸，同比增長15.6%。
目前，我國冷鏈物流市場較為分散，百強企業銷售收入僅占市場份額10%左右。
“現在的冷鏈物流行業有點像10年前的快遞行業。”希杰榮慶物流總裁熊星明認為，隨著社會資本關注度提高，行業在未來幾年一定會加快整合腳步。
下一步，交通運輸部等部門也將加快培育龍頭骨干企業，支持引導企業整合供應鏈資源，發展多式聯運、甩掛運輸、共同配送等先進組織方式，推動冷鏈物流集約化、規模化發展。（本文來源互聯網，如有侵權可聯系刪除）更多冷庫安裝、冷庫設計、冷庫造價等問題歡迎咨詢開冉制冷。
推薦相關閱讀：
冷庫工程案例：
